Melemah 3 Poin, IHSG 'Melempem' ke 4.170

Jakarta - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup melemah 3,458 poin. Euphoria pelaku pasar telah surut menanggapi kabar parlemen Jerman yang menyetujui bailout untuk Zona Eropa dan meningkatnya harapan investor terhadap stimulus dari Bank Sentral, The Fed. Adanya peledakan bom di Dubes AS yang terjadi di Libya dikecam oleh beberapa kepala negara menjadi sentimen negatif.

Sementara di dalam negeri sendiri, keputusan Bank Indonesia (BI) yang mempertahankan suku bunga acuannya di posisi 5,75% tak membuat banyak perubahan terhadap pergerakan indeks.

Nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) ditutup melemah di posisi Rp 9.593 per dolar AS dibandingkan posisi pada penutupan perdagangan kemarin Rp 9.560 per dolar AS.

Membuka perdagangan pagi hari, IHSG dibuka naik tipis 0,108 poin (0,01%) ke level 4.174,205 atau bisa dibilang flat. Indeks sudah menanjak cukup tinggi kemarin dan mendekati area jenuh beli

Pada penutupan perdagangan sesi I, Kamis (12/9/2012), IHSG naik tipis 4,302 poin (0,10%) ke level 4.178,399. Sementara Indeks LQ45 menguat tipis 0,538 poin (0,08%) ke level 717,750.

Menutup perdagangan, IHSG melemah 3,458 poin ke posisi 4.170 atau 0,08% pelemahannya. Sementara indeks LQ45 juga melemah 1,324 poin ke posisi 715,888.

Perdagangan hari ini berjalan moderat dengan frekuensi transaksi mencapai 158.592 kali pada volume 4,883 miliar lembar saham senilai Rp 4,192 triliun. Sebanyak 96 saham naik, sisanya 139 saham turun, dan 90 saham stagnan.

Kondisi bursa saham di negara lain juga terlihat memerah. Hanya bursa di Malaysia dan Jepang yang masih menghijau.

Berikut situasi dan kondisi bursa-bursa di regional hingga sore hari ini:

• Indeks Komposit Shanghai melemah 16,18 poin (0,76%) ke level 2.110,38. 
• Indeks Hang Seng melemah 27,76 poin (0,14%) ke level 20.047,63. 
• Indeks Nikkei 225 melonjak 35,19 poin (0,39%) ke level 8.995,15. 
• Indeks Straits Times melemah 2,73 poin (0,10%) ke level 3.026,99. 

Saham-saham yang naik signifikan dan masuk dalam jajaran top gainers diantaranya Fast Food Indonesia (FAST) naik Rp 1.600 ke Rp 14.000, Astra Agro (AALI) naik Rp 1.000 ke Rp 21.650, Roda Viva (RDTX) naik Rp 625 ke Rp 3.150, dan Multi Prima Sejahtera (LPIN) naik Rp 500 ke Rp 8.000.

Sementara saham-saham yang turun cukup dalam dan masuk dalam kategori top losers antara lain Indocement Tunggal Perkasa (INTP) turun Rp 450 ke Rp 19.600, Gudang Garam (GGRM) turun Rp 450 ke Rp 49.300, Smart Tbk (SMAR) turun Rp 350 ke Rp 6.800, dan Lion Metal Works (LION) turun Rp 350 ke Rp 9.650.

(dru/ang)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Hatta: Masalah Korupsi, Pelayanan Publik, dan Infrastruktur Segera Perbaiki

Jakarta - Menko Perekonomian Hatta Rajasa mengakui turunnya daya saing Indonesia akibat tiga permasalahan utama, yaitu tingginya korupsi, rendahnya pelayanan terhadap publik, dan kondisi infrastruktur yang masih minim.

"Kita tahu masalah korupsi, masalah pelayanan publik, masalah infrastruktur, segera kita perbaiki. Jadi dari sisi itu," ujar Hatta saat ditemui di kantornya, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Kamis (12/9/2012).

Meskipun demikian, Hatta optimistis Indonesia tetap menjadi negara tujuan investasi yang menjanjikan karena telah mengantongi peringkat investment grade.

"Tapi dari sisi investment grade juga merupakan pembuktian bahwa kita layak menjadi negara tujuan investasi," pungkasnya.

Seperti diketahui, peringkat daya saing global (global competitiveness index/GCI) Indonesia kembali turun untuk periode 2012-2013, yaitu berada pada posisi 50 dari 144 negara.

Padahal pada periode 2011-2012 Indonesia berada pada peringkat 46 dari 142 negara, dan pada periode 2010-2011 pada peringkat 44 dari 139 negara. Ini menurut laporan World Economic Forum (WEF).

Bahkan selama tiga tahun terakhir tersebut, skor GCI Indonesia stagnan pada angka 4,4 (skor 1-7). Daya saing institusi, infrastruktur, efisiensi pasar tenaga kerja, dan kesiapan teknologi Indonesia tercatat memiliki nilai rendah di bawah angka 4.

(nia/dnl)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Waduk Kering, PLTG dan PLTU Jadi Andalan Selain PLTA

Jakarta - Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) dan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) jadi andalan untuk menyediakan pasokan listrik agar tetap aman saat kekeringan. Hal ini untuk mengamankan kinerja Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA).

Hal ini disampaikan oleh Chairman dan Executif Direktur Centre for Petroleum and Energy Economic Studies (CPEES) Kurtubi saat ditemui detikFinance di Hotel Sari Pan Pacifik Hotel Jakarta, Kamis (13/09/12).

"Dampak kekeringan secara langsung berdampak pada kinerja PLTA, pemerintah harus tanggap maksimalkan PLTG dan PLTU agar pasokan listrik aman," katanya.

Menurut catatan Kementerian Pekerjaan Umum, Jawa Barat saat ini memasuki musim kemarau dan bahaya kekeringan. Beberapa waduk yang dijadikan tempat penampungan listrik dan dijadikan PLTA terancam dengan kekeringan ini.

Bahkan tampungan di tangki cadangan digunakan waduk Saguling untuk mengoperasikan turbin namun jumlahnya terbatas. Bila debit air terus menurun, pasokan listrik dipastikan terganggu dalam dua bulan mendatang.

"Pembangkit Listrik Uap dan gas harus maksimal. Ini solusi jangka pendek, seperti maksimalkan PLTU di Paiton Jawa Timur itu cara satu-satunya," imbuhnya.

Bernasib sama dengan Saguling, PLTA Jatiluhur, yang berada di Purwakarta, hingga kini memang masih berfungsi, tetapi tidak maksimal. Dari 6 turbin, tinggal 4 yang hidup. Dengan demikian, kapasitas PLTA itu menjadi 100 Mw yang biasanya mencapai 150 Mw.

Ketinggian air Waduk Jatiluhur dalam tiga hari terakhir terus menyusut rata-rata 20 cm per hari. Kemarin, ketinggian air pada posisi 95,51 meter. "Pasokan batubara dan gas harus optimal, bukan tidak mungkin jika ini terganggu maka pasokan listrik Jawa akan terganggu," tutupnya.

(wij/hen)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Naikkan Harga Premium Jadi Rp 6.000, Cara Paling Ampuh Tekan Subsidi

Jakarta - Wacana kenaikan harga BBM subsidi dari Rp 4.500 per liter saat ini menjadi Rp 6.000 per liter merupakan cara paling ampuh untuk menekan laju subsidi BBM.

"Harga dinaikan menjadi Rp 5.000-6.000 itu alternatif yang baik, setelah tidak ada alternatif lain," kata Pengamat Migas Kurtubi saat ditemui di Hotel Sari Pan Pacific, Jalan Thamrin, Jakarta, Kamis (13/9/2012).

Dikatakan Kurtubi, wacana untuk membatasi penggunaan BBM subsidi untuk mobil 10 liter per hari tidaklah tepat. Menurut Kurtubi, ide pembatasan tersebut merupakan pemaksaan dan pemerintah sudah buntu berpikir.

"Tak efektif, itu memaksa dan hal ini jelas akan memicu keresahan sosial. Siapa yang harus bertanggung jawab jika terjadi keresahan sosial," ungkap Kutubi.

Kurtubi menambahkan, ide pemerintah membatasi konsumsi BBM subsidi untuk mobil akan mengganggu pertumbuhan ekonomi yang saat ini sedang tumbuh. Pemerintah seharusnya menghitung dengan cermat kuota yang berdasarkan pada kebutuhan nyata.

"Pertumbuhan ekonomi akan terganggu loh, makanya harus dihitung berdasarkan kebutuhan nyata," paparnya.

Sebelumnya, Wakil Menteri ESDM Rudi Rubiandini mengatakan, harga BBM subsidi di Indonesia di Indonesia sudah seharusnya naik. Perbedaan harga BBM subsidi (Rp 4.500) dengan harga pertamax (Rp 9.500) membuat orang ogah pake BBM non subsidi.

Rudi mengatakan, harga BBM subsidi di Indonesia minimal harus dinaikkan hingga Rp 6.000 per liter. Harga BBM subsidi bisa dinaikkan bertahap atau dicicil Rp 500 per liter sampai mencapai Rp 6.000 per liter.

"Di dunia ini hanya belasan negara saja yang masih harga BBM-nya Rp 4.500. Ratusan negara lainnya sudah di atas. Di ASEAN saja, negara yang PDB-nya di bawah Indonesia seperti Thailand, Vietnam harga BBM sudah Rp 12.000-14.000. Indonesia ini sudah sekarang net importir juga mensubsidi tidak apa-apa tapi jangan jor-joran dari Rp 9.800 kok cuma Rp 4.500," kata Rudi.

(wij/dnl)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Cerita Mantan Bos Merpati: di Balik Tudingan Terima Dana Rp 800 Juta

Jakarta - Mantan Direktur Utama PT Merpati Nusantara Airlines, Sardjono Jhony Tjitrokusumo baru saja meluncurkan buku berjudul 'Merpati Pekerjaan Rumah Yang Belum Selesai'. Namun dalam pembuatan buku tersebut dirinya sempat mendapatkan fitnah yakni menerima dana Rp 800 juta dari Merpati.

"Ada orang dalam Merpati ngomong kalau pembuatan buku saya itu dibiayai dari Merpati Rp 800 juta," kata Sardjono kepada detikFinance, di Kantor Merpati Lantai 12 Gedung Basarnas, Kamis (13/9/2012).

Dikatakannya, padahal itu fitnah, namun fitnah tersebut sudah menyebar kemana-mana bahkan sampai di Kementerian BUMN dan lainnya.

"Fitnah itu menyebar kemana-mana sampai ke Kementerian BUMN juga, padahal biaya pembuatan buku tersebut dari uang saya sendiri Rp 80 juta, Tim kami buat dari dikamar hotel bintang 1 sampai ditikar rumah saya, sampai sikat gigi pun pakai lontong sayur, agar buku ini selesai," ungkapnya.

Tujuan Sardjono membuat buku tersebut sebagai bentuk penjelasan dan tanggung jawab yang belum sempat ia sampaikan kepada pemegang saham karena keburu dipecat atau dalam bukunya ditulis 'dikudeta'.

"Buku ini sebagai pejelasan dan tanggung jawab saya yang belum sempat saya sampaikan kepada pemegang saham karena keburu diberhentikan," katanya.

Dalam bukunya tersebut, Sardjono mengaku hingga sampai saat ini belum tahu alasan dirinya dipecat dan digantikan Komisaris Utama Merpati yakni Rudy Setyopurnomo sebagai Dirut yang baru.

"Tanggal 14 Mei 2012 Diputi Bidang Usaha Infrasruktur dan Logistik Kementerian BUMN Sumaryanto Widayatin atas nama Menteri BUMN resmi melengserkan Jhony panggilan akrabnya. Namun dirinya tidak mengetahui alasan pemecatan tersebut dasarnya apa, apakah karena surat pengundurun diri yang pernah saya lakukan?," tulisnya dalam bukunya.

Namun waktu itu Sumaryanto mengatakan alasan utama pencopotan dirinya sebagai Dirut Merpati adalah kerena usulan pengunduran diri pada RUPS pada 31 Januari 2012.

"Usulan itu kan sudah jelas ditolak Menteri BUMN, dan kalau kinerja yang kurang baik pada 2011 kan karena tertundanya PMN Rp 561 miliar yang terlambat 9 bulan dari yang direncanakan," tandasnya.

(rrd/dru)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Proyek 6 Tol Dalam Kota Jakarta, Sunter-Pulo Gebang Jadi Prioritas

Jakarta - Pemerintah daerah DKI Jakarta dan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menggarap 6 ruas tol dalam kota. Untuk tahap awal, ruas Sunter- Pulo Gebang akan mendapat prioritas untuk dibangun.

Dari 6 tol proyek ini terbagi menjadi 2 bagian, yaitu proyek jangka pendek (2011-2015) dan jangka menengah (2016-2020). Proyek yang termasuk ke dalam proyek jangka pendek ialah Sunter – Pulo Gebang, sedangkan yang termasuk ke dalam proyek jangka menengah ialah Duri Pulo – Kampung Melayu, Ulujami – Tanah Abang, Kemayoran – Kampung Melayu, Pasar Minggu – Casablanca

"Pemenrintah Provinsi DKI jakarta telah memprakarsai pembangunan enam ruas jalan tol dalam kota Jakarta," ungkap Staf Ahli Kementerian PU bidang Ekonomi dan Investasi, Setiabudi Algamar di Hotel Sultan, Jalan Gatot Subroto, Jakarta (13/9/12).

Ke enam ruas jalan tol yang dimaksud meliputi Rawa Buaya - Sunter (18,95 km), Sunter - Pulo (14,73 km), Duri Pulo - Kp. Melayu (11,38 km), Ulujami - Tanah Abang (8,27 km), Kemayoran - Kp. Melayu (9,64 km), dan Pasar Minggu - Casablanca (9,56 km).

Setiabudhi menambahkan, keseluruhan proyek ini merupakan bentuk kerjasama yang konkret antara pemerintah pusat yang dalam hal ini adalah Kementerian PU dan Pemerintah Daerah DKI Jakarta.

"Pembangunan enam ruas jalan tol dalam kota ini merupakan bentuk kongkrit Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bekerjasama dengan Kementerian PU dalam rangka mengurangi kemacetan di area Jabodetabek," katanya.

(zul/hen)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Pulo Gebang, Terminal Bus Terbesar di ASEAN Sekelas Bandara

Jakarta - Pemerintah provinsi DKI Jakarta tengah membangun proyek termina bus terbesar se-Asia Tenggara yang kualitasnya sekelas bandara. Dana Rp 5,5 triliun siap dikucurkan.

Ketua Badan Perencana Pembangunan Daerah (Bappeda) DKI Jakarta Sarwo Handhayani mengatakan, pada terminal ini, arus penumpang akan diatur sedemikian rupa untuk mengurangi kepadatan.

"Akan ada pemisahan antar penumpang yang datang dan pergi, seperti bandara. Dan juga di luar kota dan dalam kota terpisah, tapi terhubung dengan baik, dan ada ruang antara yang membuat sinkron keduanya," ungkap Handhayani saat ditemui di Hotel Sultan, Jalan Gatot Subroto, Jakarta, Kamis (13/9/12).

Dia mengatakan, terminal ini bakal dilengkapi akses jalan tol dan jalur kereta api yang akan melewati terminal ini. Dia memproyeksikan jalan tol yang akan menjadi akses ke terminal ini akan terkoneksi dengan JORR.

"Bagian dari JORR nanti. Dia juga terintegrasi dengan kereta api," sambungnya.

Tak hanya itu, Deputi Gubernur Bidang Transportasi, Perdagangan, dan Industri DKI Jakarta Soetanto Sudhodho mengatakan, terminal ini pun akan dilengkapi dengan pusat perbelanjaan. Terminal ini ditargetkan beroperasi paling lama 2 tahun lagi.

"Itu terminal yang agak besar, kita melihat aktivitas terminal bukan hanya tempat orang bertransfer pindah moda tapi juga sebagai titik atraksi membuat orang itu ingin datang ke sana untuk memanfaatkan transportasi," imbuhnya.

(zul/dnl)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

Pertamina: 170 Truk BBM Tak Sampai ke SPBU, Itu Bohong!

Jakarta - Pihak Pertamina membantah adanya 170 truk pengangkut BBM dari depo Pertamina di Kalimantan Barat yang tidak sampai ke SPBU, seperti yang ditemukan oleh Badan Pengatur Kegiatan Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas).

Hal ini disampaikan oleh Kepala Humas Pertamina Kalimantan Bambang Irianto kepada detikFinance, Kamis (13/9/2012).

"Kami luruskan, tidak ada hal tersebut terjadi di Kalimantan, mana mungkin ada sampai 170 truk BBM keluar dari depo dalam dua minggu tidak terkirim sampai ke SPBU," ujar Bambang.

Dikatakan Bambang, tak mungkin dalam dua minggu ada 170 truk BBM yang keluar dari depo Pertamina. "Tidak mungkin sekali dua minggu ada 170 truk yang tidak sampai ke SPBU. Artinya dalam sehari ada 4 truk yang tidak datang ke SPBU, memangnya jumlah SPBU di Kalimantan Barat berapa? Kuotanya berapa? Kalau segitu banyak sekali," cetus Bambang.

Diungkapkan Bambang, dirinya juga telah mengecek langsung ke Sales Representatif (SR) Pertamina di Kalimantan Barat dan Kepala Dinas Perindustrian di sana, namun tidak ada data temuan seperti yang diungkapkan BPH Migas.

"Kita sudah cek ke SR dan Kepala Dinas Perindustrian Kalbar, tidak ada data yang seperti diungkapkan BPH Migas kalau ada temuan selama 170 truk BBM tidak sampai ke SPBU di Kalimantan," ungkapnya lagi.

Bahkan kata Bambang, tidak ada surat teguran yang dilayangkan oleh BPH Migas kepada Pertamina atas kejadian tersebut apalagi SBPU yang dibekukan operasionalnya.

"Semua SPBU beroperasi semua, tidak ada yang dibekukan. Kami juga tidak pernah terima surat teguran dari BPH Migas karena kejadian tersebut tidak ada, bohong itu," tegasnya.

Sebelumnya, Direktur BBM BPH Migas Djoko Siswanto menyatakan telah menegur keras Pertamina. Ini karena adanya temuan 170 truk tangki BBM di Kalimantan Barat yang keluar dari depo BBM, tapi tak terkirim ke SPBU.

(rrd/dnl)

8:00 AM | 0 komentar | Read More

UK unemployment falls by 7,000

12 September 2012 Last updated at 06:45 ET

Please turn on JavaScript. Media requires JavaScript to play.

Mark Hoban, Employment Minister: "There are some positive and encouraging signs"

The number of people out of work fell by 7,000 to 2.59 million in the three months to July, compared with the previous three month period.

The unemployment rate was 8.1%, down 0.1% on the previous quarter.

The number out of work for more than a year was 904,000, the highest since 1996, official figures showed.

But the Office for National Statistics (ONS) also said the number of people claiming Jobseeker's Allowance fell by 15,000 in August to 1.57 million.

The drop in the number of claimants was the largest since June 2010.

Games boost

The number of people in work increased by 236,000 to 29.6 million, the largest quarterly rise for two years.

Continue reading the main story

• North East 10.4%
• North West 9%
• Yorkshire/Humber 10%
• East Midlands 8.3%
• West Midlands 8.8%
• East 6.5%
• London 8.9%
• South East 6.3%
• South West 5.7%
• Wales 8.9%
• Scotland 8.2%
• Northern Ireland 8.2%

The ONS said the Olympic Games was likely to have been a factor behind the jump in employment, with London accounting for 91,000 of the increase.

The number of people in part-time work rose by 134,000 to 8.12 million, the highest level since 1992, when these numbers began to be collected.

This figure includes 1.42 million people - a record number - who would like to work full-time but are unable to find such employment.

With the UK economy in a double-dip recession, a number of economists said the jobs figures presented a puzzle.

"Why are we seeing GDP [gross domestic product] so weak yet unemployment, and particularly employment growth so strong?" asked George Buckley, an economist at Deutsche Bank.

He went on to say that previous quarterly increases in employment of this size had heralded recovery, saying "it is a very exceptionally strong report".

Men, women and youth

David Freeman from the ONS said women were driving the recent fall in unemployment: "The decrease in unemployment over the last three months, it's all down to women. We've actually seen a small increase in the number of men unemployed."

The number of unemployed women fell by 16,000 to 1.1 million, with the number of men out of work rising 9,000 to 1.49 million.

The closely-watched category of youth unemployment saw the number of 16 to 24-year-olds who are out of work rise by 7,000 to 1.02 million.

Employment Minister Mark Hoban told the BBC the figures painted a mixed picture: "There are some positive and encouraging signs there. But there are also some challenges too.

"We're not complacent about youth unemployment - we need to do more to get young people into work."

The shadow work and pensions secretary, Liam Byrne, said the government idea of getting young people who had worked at the Olympics to attend jobs fairs was not enough.

"A simple, fair tax on bankers' bonuses could create a fund of several billion pounds, and we could use half of that to kick start the construction industry... to get over 100,000 young people back to work."

9:14 AM | 0 komentar | Read More

BAE and EADS in talks over merger

12 September 2012 Last updated at 12:09 ET

UK defence contractor BAE Systems has said that it is in talks with European aerospace firm EADS over a possible merger.

"Both companies would operate as one group by means of equalisation and other agreements but would be separately listed on their existing exchanges," BAE said in a statement.

In a potential tie-up, BAE would own 40% and EADS 60% of the new firm.

Speculation that talks were ongoing sent BAE shares up 8% on Wednesday.

BAE and EADS said that a merger "offers the prospect of significant benefits for customers and shareholders of both companies".

EADS, which is a consortium of aerospace and defence manufacturers from France, Germany and Spain, owns the planemaker Airbus.

On Wednesday, shares in EADS dropped 5.6%.

Under the code of the UK's Takeover Panel, the two parties must now announce a decision on the outcome of their talks by 17:00 BST on 10 October.

"BAE Systems confirms its intention to request an extension to the deadline from the panel if it and EADS are still in discussions at that time," it said.

BAE usually pays shareholders a higher proportion of its earnings as a dividend than EADS.

As a result, if the merger were to go ahead, EADS would pay £200m to its shareholders before completion.

BAE and EADS's normal dividend for the current year would be unaffected.

9:14 AM | 0 komentar | Read More